Kiến Thức Xe Hơi
Trong năm 2016 vừa qua, Ford Ranger đã đạt doanh số hơn 14 nghìn xe, chiếm hơn 60% thị phần siêu xe bán tải tại VN, bỏ xa các đối thủ; nhưng sự cạnh tranh mạnh tại phân khúc này đang ngày càng tăng, đối với sự vươn lên mạnh của Toyota Hilux, Chevrolet Colorado và Nissan Navara.
Phân khúc bán tải ở VN đã bắt đầu phát triển vượt bậc trong năm 2016, đối với 23.099 siêu xe bán ra, gia tăng gần bằng 50% so với doanh số năm 2015 (16.741 xe). Và đứng đầu phân khu vẫn là Ford Ranger.
Lí giải cho sự thành công của chiếc xe này, có nhiều điểm được xem là “đúng thời gian” hỗ trợ Ford Ranger dễ dàng chiếm lấy khách hàng Việt Nam trước các đối thủ mạnh khác; phiên bản thế hệ mới tham gia đúng lúc, đúng nhu cầu sử dụng về mẫu xe này bắt đầu bung nở, mức phí sở hữu thấp (thuế nhập khẩu thấp theo quy định của khu vực mậu dịch tự do ASEAN, mức phí trước bạ thấp…), kiểu dáng hiện đại, trang thiết bị đa dạng, và có nhiều bản chọn lựa không giống nhau (đang có đến 6 bản với biên độ mức giá lớn).
Phân khúc bán tải ở VN đang có 5 mẫu đến từ Nhật Bản, 2 mẫu đến từ thị trường Mỹ và 1 mẫu xe có nguồn gốc Hàn Quốc. Trong đó, duy nhất mẫu xe Pronto Premio được Mekong Auto lắp đặt trong nước, còn lại được được nhập nguyên chiếc từ Thái Lan. Nhất là, không có bất cứ nguyên nhân nào, thế nhưng Nissan Navara không được công bố số liệu bán siêu xe trong năm, trong khi những mẫu xe được nhà cung cấp thương hiệu này là Sunny và X-Trail vẫn được cập nhật tin tức rõ ràng và liên tiếp (đó là lý do Nissan Navara không có tên trong danh sách tổng hợp thông tin dưới đây).
Bên cạnh đó, một chi tiết khá lý tưởng trong phân tích con số cuối năm là thị phần của phân khu siêu xe bán tải cơ bản nằm ở thị trường miền Bắc. Tất cả những mẫu bán tải bán nhiều nhất trong năm đều có doanh thu ở phía Bắc lớn hơn so với ở miền Nam; chỉ có Isuzu D-max và Pronto Premio, hai mẫu đứng cuối phân khúc, có kết quả ngược lại.
