Kiến Thức Xe Hơi
THƯƠNG HIỆU HỒI SINH SAU KHI SÁP NHẬP – ĐẲNG CẤP CỦA MỘT CHIẾC SUV
MURANO
Với nền tảng dựa trên những chiếc sedan Altima giữa kích thước, Nissan Murano là một chút phong cách và thể thao hơn so với chiếc xe chéo điển hình. Với chỗ ngồi cho năm, nó không cung cấp một hàng thứ ba của chỗ ngồi khả năng off-road, hoặc khả năng kéo ấn tượng. Những gì nó cung cấp là một giải pháp thay thế nhiên liệu hiệu quả hơn tao nhã SUV dựa trên xe tải như Ford Explorer hiện nay hoặc thậm chí của Nissan Pathfinder và NissanXterra SUV.
Hai thế hệ crossover Murano đã được xây dựng. 2003-2007 mô hình đầu tiên có một hình dạng đô thị, vui vẻ sắc sảo. Có kích thước giống như các đối thủ cạnh tranh, Edge Ford và Toyota Highlander sớm, Murano mất danh tiếng phong cách. Máy móc, nó cũng có một cạnh hơn Ford và Toyota, với chỉ đạo tốt hơn và cảm thấy nhanh nhẹn hơn, nhờ kiến trúc gia đình, kế hoạch dựa trên nhận của Nissan Altima bốn cửa.
Quyền lực trong Murano thế hệ đầu tiên đến từ một phiên bản 245 mã lực của công ty Nissan 3,5 lít V-6. Sức mạnh chảy vào bánh xe phía trước hoặc ổ đĩa tất cả các bánh xe thông qua hộp số biến thiên liên tục, gearless Stepless đơn vị sử dụng thắt lưng và ròng rọc để thay đổi tỷ lệ truyền. Trong khi CVT có thể cải thiện nền kinh tế nhiên liệu, họ cũng thường thêm tiếng ồn truyền động và cảm thấy phản ứng chậm. CVT của Murano là dễ dàng một phần ít hấp dẫn nhất của gói của nó.
MURANO
Các Murano đầu tiên của nội thất được cung cấp năm chỗ ngồi hành khách và hàng hóa một không gian decently rộng rãi là tốt. An toàn tỏ ra rất tốt, với chéo kiếm xếp hạng hàng đầu của chính phủ liên bang cho phía trước và bảo vệ tác động phụ.
Nissan bỏ qua Murano cho năm 2008 như nó đã có một chiếc xe mới chuẩn bị cho một giới thiệu đầu. Các Murano 2009 không quá khác nhau đáng kể từ bên dưới gốc, nhưng sheetmetal thay đổi gần như tất cả cho tốt hơn – tiết kiệm cho một lưới tản nhiệt toothy rãnh lên phía trước. Bánh chạy di chuyển đến các nền tảng thế hệ thứ tư Nissan Altima, và hệ thống truyền động đã được cập nhật đến 265 mã lực (nó được đánh giá ở 260 mã lực). CVT đã được nâng cấp để bao gồm chương trình “bánh răng” cho việc truyền tải cảm giác của một hộp số tự động, sang số mái chèo cho phép lựa chọn trình điều khiển của tỷ lệ. Thật không may, Murano mất năm sao Đánh giá trước tác động của nó từ các NHTSA trong quá trình chuyển đổi.
Murano là xe chéo đầu tiên của Nissan, nhưng kể từ khi ra mắt của nó, nó được tham gia nhỏ hơn lookalike Nissan Rogue. Nissan đã mở rộng gia đình Murano cho năm 2012 với CrossCabriolet chuyển đổi bất thường, và nó cũng quay một Pathfinder mới bảy chỗ ngồi chéo và tương tự như Infiniti JX35 bảy chỗ ngồi cho các mô hình năm 2013, tất cả từ các nền tảng cơ bản giống nhau.
